ناقلات الغاز القطرية تعود أدراجها قبل عبور مضيق هرمز

أظهرت أنظمة تتبع السفن تغيير مسار ناقلتين محملتين بالغاز الطبيعي المسال انطلقتا من ميناء رأس لفان.
وتراجعت السفينتان "الضعاين" و"رشيدة" عن استكمال رحلتهما نحو مضيق هرمز لتعودا أدراجهما مجدداً.
وخضعت الناقلتان لسيطرة شركة قطر للطاقة، وكانت إحداهما تتجه نحو الصين قبل اتخاذ قرار العودة المفاجئ.

إغلاق المضيق أمام الشحنات التجارية منذ اندلاع الحرب .

وبشكل هذا التراجع فشلاً لأول محاولة لمرور شحنات الغاز منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران أواخر فبراير.
وأعلنت شركة ميتسوي اليابانية عن عبور ناقلة تابعة لها للمضيق يوم الجمعة، لكنها كانت فارغة تماماً من الحمولة.
وتسببت الصراعات المستمرة منذ أسابيع في إغلاق الممر الحيوي الذي يعبر من خلاله خُمس إمدادات الطاقة العالمية.

تضرر قدرات التصدير القطرية إثر الهجمات العسكرية الأخيرة .

وفقدت دولة قطر نحو 17% من قدرتها الإجمالية على تصدير الغاز الطبيعي المسال بسبب الأضرار المباشرة للهجمات الإيرانية.
وقدرت التوقعات الاقتصادية غياب حوالي 12.8 مليون طن من الوقود سنوياً بسبب أعمال الصيانة المعقدة.
واحتاجت أعمال إصلاح المنشآت المتضررة لفترة زمنية تتراوح بين ثلاث وخمس سنوات لاستعادة طاقتها التشغيلية.