
اتخذت الحكومة الهندية قرارًا جديدًا في إطار تعزيز استقرار سوق الطاقة المحلي، من خلال رفع رسوم تصدير الديزل ووقود الطائرات بشكل فوري، في خطوة تهدف إلى زيادة توافر الوقود داخل البلاد وسط التحديات العالمية في أسواق الطاقة.
رفع رسوم التصدير على الديزل ووقود الطائرات
أعلنت الحكومة الهندية زيادة رسوم التصدير أو ما يُعرف بضريبة الأرباح الاستثنائية غير المتوقعة على الديزل لتصل إلى 55.5 روبية للتر، بينما ارتفعت الرسوم على وقود الطائرات إلى 42 روبية للتر.
وأكدت وزارة المالية الهندية في بيان رسمي أن هذه الزيادات ستدخل حيز التنفيذ بشكل فوري، وفقًا لما نقلته وكالة “برس تراست أوف إنديا”.
قرارات سابقة لدعم السوق المحلي
وكانت الحكومة قد فرضت في 26 مارس الماضي رسوم تصدير أقل، بلغت 21.5 روبية للتر على الديزل و29.5 روبية لوقود الطائرات، في إطار سياسة تهدف إلى تعزيز توافر الوقود في السوق المحلية.
وجاءت هذه الإجراءات في ظل التوترات الجيوسياسية في غرب آسيا، والتي أثرت على حركة الإمدادات العالمية وأسعار الطاقة.
إجراءات إضافية من قطاع الطاقة الهندي
وفي سياق متصل، أوضحت سوجاتا شارما، وزيرة الدولة بوزارة النفط الهندية، أن مصافي التكرير الحكومية أجلت أعمال الصيانة الدورية لضمان استمرار تدفق الإمدادات إلى السوق المحلية دون انقطاع.
كما تعمل المصافي الهندية حاليًا بأقصى طاقتها التشغيلية لتلبية الطلب المحلي المتزايد على الوقود.
وأشار التقرير إلى أن إمدادات الغاز إلى مصانع اليوريا ارتفعت إلى نحو 90% من احتياجاتها، في خطوة تدعم القطاع الزراعي والصناعي داخل البلاد.
آخر أخبار السلع والعقود الآجلة

بئر "فيلوكس-1"..مصر تقترب من أول اكتشاف نفطي في غرب المتوسط
-1785003240728_320.webp)
النفط يتراجع عند التسوية ويسجل مكاسب أسبوعية قوية وسط رهانات انفراجة دبلوماسية

روسيا تُبقي حظر تصدير البنزين حتى نهاية العام وتلمح لاستئناف صادرات الديزل

اختبار الصيف للأسواق.. "باركليز" يحذر من صدمة النفط واجتماعات البنوك المركزية

