«تحول مفاجئ في طرق التجارة».. ميناء طنجة المتوسط يستعد لموجة سفن غير مسبوقة مع تغير مسارات الشحن

في ظل إعادة رسم خريطة الملاحة البحرية عالميًا، تبرز موانئ جديدة كمستفيد رئيسي من التحولات الجيوسياسية، حيث يستعد ميناء طنجة المتوسط لمرحلة توسع قوية مدفوعة بتغير مسارات الشحن العالمية وارتفاع الاعتماد على الطرق البديلة.

توقعات بزيادة حركة السفن

قال إدريس أعرابي، مدير عام ميناء طنجة المتوسط، إن أكبر ميناء للحاويات في أفريقيا يتوقع زيادة ملحوظة في عدد السفن خلال الفترة المقبلة، مع اتجاه شركات الشحن البحري إلى تغيير مسارات رحلاتها بعيدًا عن مناطق التوتر في الشرق الأوسط.

وأضاف أن هذه التحولات تدفع السفن للالتفاف حول القارة الأفريقية عبر رأس الرجاء الصالح، وهو ما يعزز من مكانة الميناء كمحور لوجستي رئيسي في المنطقة.

شركات الشحن تعيد رسم المسارات

وشهدت الأسابيع الأخيرة إعلان عدد من كبرى شركات الشحن العالمية، مثل ميرسك وهاباج-لويد وسي إم إيه سي جي إم، عن تحويل مسارات سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، في خطوة تعكس تحولات هيكلية في حركة التجارة العالمية.

إدارة السعة ومنع التكدس

وأوضح أعرابي أن إدارة الميناء تركز حاليًا على «إدارة السعة» وضمان عدم حدوث تكدس، مع توقع ظهور التأثير الكامل لهذه التحولات على تدفقات البضائع خلال النصف الثاني من أبريل 2026.

وأشار إلى أن الميناء لم يسجل أي إلغاءات في حركة السفن حتى الآن، ما يعكس استقرار العمليات رغم الضغوط العالمية.

ضغوط على تكاليف الشحن

تأتي هذه التحولات في وقت تتجنب فيه السفن المرور عبر قناة السويس ومضيق باب المندب منذ أواخر 2023، نتيجة التوترات الأمنية، وهو ما زاد من الاعتماد على المسارات الأطول.

وأكد أعرابي أن ارتفاع تكاليف الوقود نتيجة زيادة مسافات الرحلات أدى إلى ضغوط إضافية على أسعار الشحن، حيث فرضت الشركات رسومًا إضافية تتراوح بين 1500 و3300 دولار للحاوية القياسية، وقد تصل إلى 4000 دولار للمعدات المتخصصة، لتغطية المخاطر المرتبطة بالحرب والانحراف عن المسارات التقليدية.

أداء قياسي يعزز مكانة الميناء

وعلى صعيد الأداء، واصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز تفوقه في منطقة البحر المتوسط، حيث بلغ عدد الحاويات التي تمت مناولتها نحو 11.1 مليون حاوية خلال 2025، بزيادة 8.4% مقارنة بالعام السابق.

كما يتمتع الميناء بشبكة ربط واسعة تضم أكثر من 180 ميناء حول العالم، ما يعزز من قدرته على استيعاب التحولات المتسارعة في حركة التجارة الدولية.