UA Finance header Logo
دلتا إيرلاينز" تتحدى تقلبات وقود الحرب وترفع أسعار التذاكر لتعويض فاتورة الـ 4 مليارات
© OS


أكدت شركة «دلتا إيرلاينز» توقعاتها لأرباح عام 2026، مطلقةً تقديرات تشغيلية للربع الثالث جاءت متفوقة على متوسط توقعات المحافظ الاستثمارية، في إشارة قوية لثقة ناقلة الطيران الأميركية الكبرى باستدامة معدلات الطلب وقدرة القطاع على الحفاظ على أسعار التذاكر المرتفعة. وتتوقع "دلتا" تحقيق أرباح معدلة تتراوح بين 6.50 و7.50 دولارات للسهم الواحد عن العام الجاري، مستندة إلى استراتيجية انضباط الطاقة الاستيعابية؛ رغماً عن التراجع الطفيف لأسهمها في بورصة نيويورك عقب الإعلان نتيجة لتخوف المستثمرين العام من قفزات التكاليف بختام النصف الأول لعام 2026.

ارتداد وقود الطائرات لـ 3 دولارات بفعل حرب هرمز يرفع الفاتورة السنوية.

وأقرت الشركة، وهي أولى الناقلات الأميركية الكبرى إفصاحاً عن قوائمها المالية، بأن تقلبات أسعار الوقود لا تزال تمثل أكبر خطر تشغيلي يواجه المجموعة؛ حيث تتوقع أن ترتفع فاتورة الوقود الإجمالية بنحو 4 مليارات دولار خلال عام 2026 مقارنة بالعام الفائت.

 وجاء هذا التحذير بعد أن سجلت الشركة في الربع الثاني أعلى تكلفة وقود فصلية في تاريخها بلغت 4.4 مليارات دولار، مدفوعة بتجدد الصراعات العسكرية بين واشنطن وطهران والتي قفزت بأسعار وقود الطائرات الفورية فوق مستويات 3 دولارات للغالون لأول مرة منذ منتصف يونيو الماضي لعام 2026.

تحسين التسعير يقود نمو الإيرادات بنسبة 14% والامتحان الحقيقي في سبتمبر.

وكشفت البيانات المالية لـ "دلتا" أن نمو الإيرادات بات يعتمد كليّاً على هندسة التسعير وليس على التوسع الكمي في عدد الرحلات؛ إذ ارتفعت إيرادات الربع الثاني بنسبة 14% مقابل نمو في السعة التشغيلية لم يتجاوز 1%، بينما قفز العائد على كل مقعد متاح بنسبة 11%.
وتمكنت الشركة من تمرير 60% من أعباء الطاقة إلى المستهلكين عبر رفع أسعار التذاكر، مع تطلعها لاستعادة نسبة أكبر بالربع الحالي. ومع ذلك، يرى محللو "وول ستريت" أن الاختبار الحقيقي للقطاع سيبدأ عقب انقضاء موسم السفر الصيفي في سبتمبر، حيث سيحدد مدى التزام الشركات بإدارة المقاعد قدرتها على تثبيت الأسعار لعام 2026.

شارك هذا المقال

اقرأ المزيد

أخبار ذات صلة

أزمة الوقود مستمرة..بريتش إيرويز تتأهب لرفع أسعار تذاكر الطيران بسبب حرب الشرق الأوسط

أزمة الوقود مستمرة..بريتش إيرويز تتأهب لرفع أسعار تذاكر الطيران بسبب حرب الشرق الأوسط

​تعتزم شركة الخطوط الجوية البريطانية "بريتش إيرويز" زيادة أسعار رحلاتها الجوية خلال الفترة المقبلة، مدفوعة بالارتفاع المستمر في أسعار وقود الطائرات الناجم عن استمرار الصراع والتوترات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط. وتأتي هذه الخطوة في وقت تعاني فيه شركات الطيران في أنحاء العالم كافة من ضغوط تشغيلية حادة جراء ارتفاع تكاليف الطاقة الناتجة عن هذا الصراع الممتد. وفي هذا السياق، كشفت شركة "إي إيه جي إس إيه" (IAG) —المالكة لشركة الخطوط الجوية البريطانية— أنها ستضطر لدفع نحو ملياري يورو (ما يعادل 2.03 مليار دولار) إضافية من أجل تغطية فاتورة الوقود هذا العام وحده بسبب تبعات الحرب في الشرق الأوسط. الرحلات طويلة المدى تمنح الشركة ميزة تنافسية لتعويض التكاليف .ونقلت وكالة "بلومبرغ" للأنباء عن المدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية البريطانية، شون دويلي، تصريحات أدلى بها للصحافيين خلال مشاركته في الاجتماع العام السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)؛ حيث أوضح قائلاً: "شركة مثل بريتش إيرويز، التي تقوم بتسيير الكثير من الرحلات طويلة المسافة والرحلات الخاصة بالشركات والكثير من الرحلات المميزة، نتوقع ربما أن تكون لديها قدرة أكبر على تمرير الأسعار (إلى المستهلكين) مقارنة ربما بشركة تنافس فقط على الرحلات الترفيهية قصيرة المسافة". وتراهن الشركة على مرونة الطلب في قطاع رحلات الأعمال والرحلات الفاخرة لتطبيق هذه الزيادات دون التأثير الجوهري على نسب الإشغال. "إي إيه جي" تستهدف امتصاص 60% من الأزمة عبر الإيرادات والادخار .وتأتي هذه الزيادات المرتقبة في أسعار التذاكر كجزء من خطة مالية أوسع أعلنت عنها المجموعة الأم؛ حيث تعتزم شركة "إي إيه جي إس إيه" تعويض ما نسبته 60% من إجمالي تكاليف الوقود المرتفعة من خلال عوائد الإيرادات المباشرة وإجراءات الادخار الداخلي، وفقاً لما أفصحت عنه الإدارة أثناء الإعلان عن نتائج إيراداتها الشهر الماضي. وتسعى المجموعة عبر هذه الموازنة إلى حماية هوامش أرباحها التشغيلية من التآكل، في ظل مشهد اقتصادي عالمي تفرض فيه أسعار النفط والوقود شروطاً قاسية على قطاع الطيران العالمي.

UA Finance07 يونيو
تراجع أسهم الطيران الأمريكية مع صعود النفط

تراجع أسهم الطيران الأمريكية مع صعود النفط

​ الاثنين 11 مايو 2026 – تراجعت أسهم شركات الطيران الأمريكية خلال تداولات ما قبل افتتاح وول ستريت، متأثرة بالقفزة الحادة في أسعار النفط العالمية عقب تصاعد التوترات الجيوسياسية بين الولايات المتحدة وإيران. لأن طبعاً أسوأ ما يمكن أن تسمعه شركات الطيران هو عبارة: “النفط ارتفع مجدداً”. القطاع يتعامل مع الوقود كما يتعامل الإنسان مع فاتورة الكهرباء في أغسطس. خوف دائم وعرق بارد. ضغوط على أسهم شركات الطيران الأمريكية تعرضت شركات الطيران الكبرى لضغوط بيعية واضحة مع ارتفاع توقعات تكاليف التشغيل خلال الفترة المقبلة، خاصة مع استمرار اضطرابات الإمدادات النفطية العالمية. وجاءت أبرز التحركات كالتالي: تراجع سهم Delta Air Lines بنسبة 0.8%. انخفض سهم American Airlines بنحو 0.8%. هبط سهم United Airlines بنسبة 1%. تراجع سهم Southwest Airlines بنسبة 1%. ويعود هذا الضغط إلى الارتفاع السريع في أسعار الوقود، والذي يمثل أحد أكبر بنود الإنفاق لدى شركات الطيران. أسعار النفط تقفز بعد تعثر المفاوضات ارتفعت أسعار النفط بشكل ملحوظ بعد تصريحات للرئيس الأمريكي دونالد ترامب وصف فيها الرد الإيراني على مقترح السلام الأمريكي بأنه “غير مقبول على الإطلاق”، مما بدد آمال الأسواق بالتوصل إلى تهدئة قريبة. وسجلت أسعار الخام المستويات التالية: صعد خام برنت بنسبة 2.7% ليصل إلى 104.02 دولارات للبرميل. ارتفع خام غرب تكساس الوسيط (WTI) بنسبة 2.3% إلى 97.55 دولاراً للبرميل. كما زادت المخاوف من استمرار تعطل حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، وهو ما يعزز احتمالات شح الإمدادات عالمياً. مخاوف من ارتفاع أسعار التذاكر يرى محللون أن استمرار ارتفاع أسعار النفط قد يدفع شركات الطيران إلى رفع أسعار التذاكر خلال موسم السفر الصيفي لتعويض زيادة تكاليف الوقود. إلا أن هذه الخطوة قد تؤثر سلباً على الطلب، خاصة مع تراجع القوة الشرائية للمستهلكين وارتفاع معدلات التضخم عالمياً. وتأتي هذه التطورات في وقت تواجه فيه الأسواق مخاوف متزايدة من أزمة طاقة ممتدة، مع اقتراب مخزونات الوقود في بعض المناطق من مستويات حرجة، خصوصاً في أوروبا والولايات المتحدة. البشرية اخترعت الطائرات لتختصر المسافات، ثم اكتشفت أن برميل النفط قادر على إفساد الرحلة كلها.

UA Finance11 مايو
أزمة قطاع الطيران العالمي 2026 مع ارتفاع الوقود

أزمة قطاع الطيران العالمي 2026 مع ارتفاع الوقود

​ يشهد قطاع الطيران العالمي يوم الأحد 26 أبريل 2026، مرحلة من الضبابية وعدم الاستقرار، مع تصاعد الضغوط الناتجة عن ارتفاع أسعار الوقود وتزايد التدخلات السياسية، ما دفع شركات الطيران إلى إعادة رسم استراتيجياتها ورفع أسعار التذاكر والرسوم الإضافية بشكل ملحوظ. ارتفاع التكاليف والوقود يضغط على شركات الطيران تواجه شركات الطيران حول العالم ضغوطاً مالية متزايدة دفعتها إلى اتخاذ إجراءات مباشرة على الأسعار والخدمات، أبرزها: • رفع أسعار الأمتعة واختيار المقاعد • خفض توقعات الأرباح السنوية لدى عدد من الشركات • تمرير تكاليف الوقود المرتفعة إلى المستهلكين • ارتفاع أسعار التذاكر بنسب وصلت إلى 15% – 20% • توقع خسائر لدى بعض الشركات مثل “أميركان إيرلاينز” كما تشير تقديرات إلى أن بعض الشركات قد تتكبد مليارات الدولارات من التكاليف الإضافية المرتبطة بالوقود خلال العام الحالي. تدخلات سياسية وعدم يقين جيوسياسي يفاقم الأزمة يزداد المشهد تعقيداً مع دخول عوامل سياسية وجيوسياسية على خط قطاع الطيران، ما يرفع من حالة عدم اليقين لدى الشركات. • تدخلات سياسية في صفقات واندماجات محتملة • نقاشات حول دعم حكومي لشركات متعثرة مثل “سبيريت” • تصريحات متقلبة بشأن الحرب مع إيران تؤثر على السوق • جدل حول اندماجات كبرى بين شركات طيران أميركية • صعوبة في التخطيط طويل الأجل للشركات العالمية هذه العوامل جعلت العديد من الرؤساء التنفيذيين يحذرون من أشهر قادمة من عدم الاستقرار. شركات الطيران بين خفض الرحلات ورفع الأسعار في ظل الضغوط الحالية، اتجهت الشركات إلى إعادة هيكلة عملياتها التشغيلية بشكل واسع: • خفض الرحلات والمسارات غير المربحة • إعادة تقييم الطاقة التشغيلية بعد موسم الصيف • توجه “يونايتد” لتغطية كامل ارتفاعات الوقود عبر الأسعار • “دلتا” و”أميركان” تخفضان توقعات الأرباح السنوية • “لوفتهانزا” تلغي آلاف الرحلات وتغير نموذج التسعير • استمرار تفاؤل محدود لدى “طيران الإمارات” بعودة سريعة للاستقرار ورغم هذا التراجع، لا يزال الطلب على السفر قائماً، لكنه مهدد بالتراجع مع استمرار ارتفاع الأسعار.

UA Finance26 أبريل
يونايتد إيرلاينزتخفض توقعاتها للأرباح بسبب غلاء الوقود

يونايتد إيرلاينزتخفض توقعاتها للأرباح بسبب غلاء الوقود

خفضت شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية توقعاتها لأرباح العام بالكامل بسبب تكاليف الوقود .وجاءت هذه المراجعة السلبية رغم تحقيق المؤسسة لنتائج فصلية فاقت التوقعات الأولية..وتوقعت الإدارة تحقيق أرباح معدلة للسهم تتراوح بين 7 و 11 دولاراً للعام.وانخفضت هذه التقديرات عن التوقعات السابقة التي تراوحت بين 12 و 14 دولاراً..ودفعت التوترات الجيوسياسية المشتعلة مع إيران أسعار المحروقات للارتفاع بشكل كبير جداً..وقررت الشركة تقليص خططها الطموحة لزيادة السعة التشغيلية خلال العام المالي الجاري.ارتفاع نفقات الوقود والمحروقات بشكل حاد .وقفزت تكاليف الوقود لدى الشركة بنسبة بلغت 12.6% خلال الربع المالي الماضي.وبلغت القيمة الإجمالية لهذه النفقات التشغيلية نحو 3 مليارات دولار في الربع.وعكست هذه الزيادات ارتفاع أسعار وقود الكيروسين المرتبط بتعطل حركة الملاحة البحرية.وتأثرت تدفقات النفط عبر مضيق هرمز لأسابيع طويلة بسبب تصاعد حدة الصراعات.وحدثت هذه الأزمات الطارئة عقب الضربات العسكرية الإسرائيلية و الأمريكية في المنطقة.الشركة تسجل نمواً لافتاً في إيراداتها المالية .وارتفعت الإيرادات الفصلية للمؤسسة بنسبة وصلت إلى 10.6% على أساس المقارنة السنوي..وبلغت قيمة هذه الإيرادات المالية نحو 14.6 مليار دولار بنهاية الربع المذكور.وقفزت معدلات الأرباح الصافية للشركة بنسبة قياسية بلغت 80% في نفس الفترة..ووصلت قيمة هذا الصافي المالي لقرابة 699 مليون دولار رغم كل التحديات..وأثبتت هذه النتائج الإيجابية قدرة الإدارة على التعامل مع تقلبات أسواق الطيران.

UA Finance22 أبريل
تكلفة الرحلات الطويلة ترتفع 100 دولار بسبب حرب إيران

تكلفة الرحلات الطويلة ترتفع 100 دولار بسبب حرب إيران

​ الثلاثاء 21 أبريل 2026 — أدت تداعيات الحرب المرتبطة بإيران إلى ارتفاع ملحوظ في تكاليف الطيران، حيث أضافت زيادة أسعار الوقود أكثر من 100 دولار إلى تكلفة الرحلات الطويلة من أوروبا، وفق دراسة حديثة. زيادة مباشرة على التذاكر أظهرت بيانات منظمة Transport & Environment أن: تكلفة الوقود ارتفعت بنحو 88 يورو (104 دولارات) لكل راكب على الرحلات الطويلة و29 يورو للرحلات داخل أوروبا كما سجلت بعض المسارات زيادات أكبر، حيث ارتفعت تكلفة الوقود بنحو 129 يورو للرحلات بين باريس ونيويورك، ونحو 26 يورو بين برشلونة وبرلين. ارتفاع الوقود وراء الزيادة جاءت هذه الزيادة نتيجة اضطرابات إمدادات النفط العالمية بسبب التوترات في الشرق الأوسط، خاصة في مضيق هرمز، ما أدى إلى ارتفاع أسعار وقود الطائرات إلى ما يزيد على 100 دولار للبرميل. ضغوط على شركات الطيران تستعد شركات الطيران الأوروبية، مثل Lufthansa وRyanair وAir France-KLM، لتمرير جزء من هذه التكاليف إلى المسافرين، خاصة إذا استمرت القيود على الإمدادات لفترة أطول. كما حذرت شركات الطيران من احتمال تقليص الرحلات أو مواجهة ضغوط تشغيلية في حال استمرار ارتفاع أسعار الوقود. وتعكس هذه التطورات تأثير تقلبات أسواق الطاقة على قطاع الطيران، مع توقعات بارتفاع أسعار التذاكر في ظل استمرار الضغوط على تكاليف الوقود.

UA Finance21 أبريل
شركات الطيران ترفع أسعار التذاكر عالميًا وتقلص الرحلات مع قفزة قياسية في أسعار الوقود

شركات الطيران ترفع أسعار التذاكر عالميًا وتقلص الرحلات مع قفزة قياسية في أسعار الوقود

تواجه صناعة الطيران العالمية ضغوطًا غير مسبوقة مع الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات، ما يدفع شركات الطيران إلى اتخاذ إجراءات عاجلة تشمل رفع أسعار التذاكر وتقليص الرحلات، في محاولة لاحتواء التكاليف المتزايدة والحفاظ على استقرار أعمالها. قفزة حادة في أسعار وقود الطائرات شهدت أسعار وقود الطائرات ارتفاعًا كبيرًا خلال الأسابيع الأخيرة، حيث قفزت من مستويات تتراوح بين 85 و90 دولارًا للبرميل إلى ما بين 150 و200 دولار، مدفوعة بالتوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط. ويمثل الوقود ما يصل إلى نحو 25% من إجمالي نفقات التشغيل في قطاع الطيران، ما يجعله العامل الأكثر تأثيرًا على ربحية الشركات. تأثير مباشر على شركات الطيران أدى هذا الارتفاع إلى اضطرابات واسعة في قطاع الطيران، حيث بدأت الشركات في مراجعة خططها التشغيلية وتوقعاتها المالية، مع اتخاذ قرارات تشمل: رفع أسعار التذاكر فرض رسوم وقود إضافية تقليص عدد الرحلات خفض التوقعات المستقبلية للأرباح إجراءات عالمية لمواجهة الأزمة اتجهت كبرى شركات الطيران حول العالم إلى تطبيق استراتيجيات مختلفة للتعامل مع ارتفاع التكاليف: زيادة أسعار التذاكر: شركات مثل إير فرانس كيه إل إم رفعت أسعار الرحلات الطويلة، مع زيادات مباشرة على التذاكر رسوم وقود إضافية: العديد من الشركات فرضت رسومًا جديدة لتعويض ارتفاع الوقود تقليص الرحلات: شركات مثل طيران نيوزيلندا ودلتا إيرلاينز خفضت سعة رحلاتها إلغاء رحلات: بعض الشركات ألغت مئات الرحلات لتقليل الخسائر رفع رسوم الأمتعة: شركات أميركية رفعت رسوم الحقائب لتعويض التكاليف تأثيرات على الطلب والمسافرين من المتوقع أن يؤدي ارتفاع أسعار التذاكر إلى تراجع الطلب على السفر، خاصة في الرحلات الاقتصادية، مع زيادة الأعباء على المسافرين نتيجة الرسوم الإضافية، كما قد تتأثر خطط السفر الصيفية، في ظل استمرار حالة عدم اليقين بشأن أسعار الوقود. تحذيرات من استمرار الضغوط تشير التوقعات إلى أن أسعار النفط قد تظل مرتفعة لفترة طويلة، ما يعني استمرار الضغط على شركات الطيران حتى السنوات المقبلة، خاصة إذا استمرت التوترات الجيوسياسية واضطرابات الإمدادات.

UA Finance14 أبريل
شركات طيران تراجع رفع أسعار تذاكرها مع غلاء وقود الطائرات

شركات طيران تراجع رفع أسعار تذاكرها مع غلاء وقود الطائرات

17 شركة طيران ترفع أو تفكر برفع أسعار التذاكر دفع الارتفاع الكبير في أسعار وقود الطائرات، شركات الطيران العالمية إلى رفع أسعار التذاكر أو مراجعتها تمهيدا لرفعها، وهو السيناريو الذي كان متوقعا على نطاق واسع، منذ بدأت أسعار النفط بفرض مسارها الصعودي على أسواق الخام مع اندلاع حرب إيران وأمريكا وإسرائيل نهاية فبراير. أعلنت 17 شركة طيران رفع أسعار تذاكر رحلاتها الجوية بالتزامن مع مراجعة خططها المالية، بعد ارتفاع أسعار وقود الطائرات من 85-90 إلى 150-200 دولارًا للبرميل. وكان هذا الارتفاع في أسعار وقود الطائرات مدفوعا بالصعود الحاد في أسعار الخام مع اندلاع حرب الشرق الأوسط قرب أحد أهم مراكز تصدير إمدادات النفط والمشتقات البترولية إلى العالم. وفي ما يلي استعراض لشركات الطيران التي أعلنت خلال الشهر الجاري عن رفع أسعار التذاكر أو دراسة رفعها أو إعادة تقييم لننائجها المالية، وفقا لتقرير موسع نشره موقع "الاقتصادية" السعودي يوم الاثنين (23 مارس). شركات طيران أوروبية أعلنت شركة الطيران الفرنسية (كيه أل أم) في 12 مارس أنها تخطط لزيادة أسعار تذاكر الرحلات الطويلة. وفي نفس اليوم قالت خطوط إيجه الجوية اليونانية أنها تتوقع "تأثيرا ملحوظا" على نتائجها في الربع الأول. وفي العاشر من مارس، ذكرت مجموعة الخطوط الجوية الدولية (آي أيه جي) المالكة للخطوط الجوية البريطانية، أنها لا تخطط لرفع أسعار التذاكر فورًا، نظرًا لتحوطها لجزء كبير من مخزونها من الوقود. من جهتها، ألغت شركة الطيران الإسكندنافية (ساس) في 17 مارس "بضع مئات" من الرحلات الجوية الشهر الجاري، وذكرت انها أنها ستلغي الف رحلة جوية في أبريل. ورفعت ساس بالفعل أسعار تذاكرها. شركات طيران آسيوية كشفت إنديجو، وهي أكبر شركة طيران في الهند، أنها ستفرض رسومًا على الوقود على الرحلات الداخلية والدولية اعتبارًا من 14 مارس، للرحلات المغادرة إلى الشرق الأوسط وأوروبا. كما اعلنت شركة أكاسا إير الهندية في نفس اليوم عن فرض رسوم إضافية أيضا على مختلف الرحلات. وقالت شركة كاثاي باسيفيك التي تتخذ من هونغ كونغ مقرًا، أنها سترفع رسوم الوقود الإضافية على جميع خطوطها اعتبارًا من 18 مارس. أما شركة سيبو إير التي تتخذ من الفلبين مقرًا لها، فقد ذكرت في 13 مارس أن الارتفاع الحاد في أسعار الوقود يمثل مصدر قلق رئيسيا، وأنها ستواصل مراجعة استراتيجيات التسعير. وقالت خطوط هونغ كونغ الجوية أنها سترفع رسوم الوقود الإضافية بنسبة تتجاوز 35 بالمئة اعتبارًا من 12 مارس. من جانبها، أعلنت الخطوط الجوية الباكستانية الدولية في 12 مارس أنها سترفع أسعار تذاكر رحلاتها الداخلية والدولية بمقدار 20 دولارًا وبحد أقصى 100 دولار. وقالت شركة الطيران التايلاندية في 11 مارس/آذار، أنها سترفع أسعار التذاكر بنسبة تتراوح بين 10 و15%. أما الخطوط الجوية الفيتنامية فقد ذكرت أنها طلبت مساعدة حكومية. شركات طيران أمريكية وأسترالية أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية في 17 مارس أنها تتوقع زيادة قدرها 400 مليون دولار في نفقات الربع الأول من 2026، في حين كشفت خطوط فرونتير الجوية الأمريكية، في نفس اليوم أنها تراجع توقعاتها للعام بأكمله. أما الخطوط الجوية المتحدة، ومقرها شيكاغو، فقد ذكرت في 20 مارس أنها ستخفض عدد الرحلات غير المربحة خلال الربعين القادمين. وقالت شركة كانتاس الاسترالية للطيران في 10 مارس أنها سترفع أسعار تذاكر رحلاتها الدولية، وتدرس زيادة السعة على خطوطها الأوروبية الحالية خلال الأشهر المقبلة. كما اعلنت شركة فيرجن أستراليا أنها ستعدل أسعار التذاكر لتعكس ضغوط التكاليف المتزايدة. وقالت الخطوط الجوية النيوزيلندية أنها سترفع أسعار تذاكر الدرجة السياحية بمقدار 57 دولارا.

UA Finance23 مارس
شركات الطيران ترفع أسعار التذاكر مع زيادة تكاليف التشغيل

شركات الطيران ترفع أسعار التذاكر مع زيادة تكاليف التشغيل

شركات الطيران ترفع أسعار التذاكر مع زيادة تكاليف التشغيل الجمعة 20 مارس 2026، رويترز أعلنت شركات الطيران العالمية عن زيادات في أسعار تذاكر السفر، في ظل ارتفاع تكاليف التشغيل والضغوط المستمرة على قطاع النقل، ما يعكس التحديات التي يواجهها القطاع في الفترة الحالية. ارتفاع في تكاليف التشغيل أبرز النقاط: • زيادة أسعار تذاكر الطيران على الرحلات الدولية • ارتفاع تكاليف الوقود والصيانة • ضغط على شركات الطيران منخفضة التكلفة • زيادة تكاليف التأمين والخدمات • تحسن الطلب على السفر رغم الأسعار • تقلبات في أداء شركات الطيران وتأتي هذه الزيادات مع محاولة الشركات تعويض الخسائر واحتواء التكاليف المرتفعة، خاصة في ظل بيئة اقتصادية غير مستقرة. تأثير مباشر على المستهلكين رفع الأسعار يعني أن: • تكلفة السفر سترتفع على الأفراد • انخفاض الطلب في بعض الوجهات • تغيّر سلوك المسافرين نحو خيارات أقل تكلفة انعكاسات على الاقتصاد قطاع الطيران مرتبط بشكل مباشر بـ: • السياحة العالمية • حركة الأعمال والاستثمار • التجارة الدولية وبالتالي فإن أي تغيّر في أسعاره يؤثر على عدة قطاعات أخرى. النظرة المستقبلية يتوقع محللون استمرار الضغط على القطاع، حيث قد: • تستمر الأسعار بالارتفاع • أو تستقر في حال انخفاض التكاليف في المجمل، يعكس هذا التطور أن قطاع الطيران يحاول التوازن بين الحفاظ على الطلب وتغطية التكاليف المرتفعة، وهو ما يجعله من أكثر القطاعات حساسية للتغيرات الاقتصادية.

UA Finance21 مارس
أسعار وقود الطائرات تقفز 50 بالمئة على وقع حرب إيران

أسعار وقود الطائرات تقفز 50 بالمئة على وقع حرب إيران

قفزة وقود الطائرات تبرر رفع أسعار التذاكر الثلاثاء 17 مارس (الجزيرة/رويترز) - على وقع الحرب الدائرة بين إيران وأمريكا وإسرائيل وتعطل إمدادات النفط في الخليج، قفزت أسعار ⁠وقود الطائرات بأكثر من 50 بالمئة، ما دفع شركات طيران إلى وضع خطط لرفع أسعار التذاكر. وسُجلت هذه القفزة في بداية الأسبوع الثالث لحرب الشرق الأوسط التي اندلعت نهاية فبراير، وأدت إلى تقييد الحركة في مضيق هرمز، الذي يمر منه نحو خمس إمدادات العالم من النفط والغاز. ويمثل الوقود من 20 إلى 25 بالمئة من إجمالي تكاليف التشغيل في قطاع الطيران، وهو بذلك يعتبر ثاني أكبر بند في الإنفاق بعد القوى العاملة. وتداول تجار وقود الطائرات في الآونة الأخيرة بأسعار تتراوح بين 150 ⁠دولارا و200 دولار للبرميل، مقارنة بحوالي 100 دولار قبل اندلاع الحرب. وبحسب بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (آياتا)، بلغ المتوسط العالمي لأسعار وقود الطائرات 175 دولارا للبرميل في الأسبوع المنتهي يوم 16 مارس، بارتفاع يناهز 6 بالمئة عن الأسبوع الذي سبقه. إلى ذلك، ذكرت شركات طيران أمريكية الثلاثاء أن الطلب على السفر فاق التوقعات، مع اقتراب فصل الربيع. وبموازاة ارتفاع أسعار الوقود، يمكن للشركات رفع أسعار التذاكر ودعم النمو في الإيرادات. ونقلت وكالة رويترز للأنباء عن مسؤولين تنفيذيين قولهم إن شركات الطيران بدأت بالفعل في اتخاذ إجراءات للتخفيف من الأثر السلبي عبر رفع الأسعار وضبط السعة. وأضافوا أن قطاع الطيران بات يعتمد على أن الطلب القوي من المستهلكين والشركات سيسمح للقطاع باستعادة جزء ⁠على الأقل من النفقات الإضافية في حالة استمرار ارتفاع أسعار الوقود. ووفقا لموقع الجزيرة نت الالكتروني، أعلنت شركة "كاثي باسيفيك" الأميركية أنها ستضاعف تقريبا رسوم الوقود الإضافية على التذاكر ابتداء من 18 مارس. كما ذكرت شركة كانتاس الأسترالية أنها سترفع أسعار التذاكر. وحذت حذوها الخطوط الجوية الإسكندنافية، وكذلك شركة طيران نيوزيلندا التي قالت أنها أجرت "تعديلات أولية على الأسعار". من جهتها، أعلنت خطوط هونغ كونغ الجوية أنها سترفع رسوم الوقود الإضافية بنسبة تصل إلى 35 بالمئة، في حين قالت الخطوط الجوية الهندية أنها ستجري زيادات تدريجية على الرسوم الإضافية لأسعار الوقود.

UA Finance17 مارس
أسهم الطيران تتراجع بسبب الوقود

أسهم الطيران تتراجع بسبب الوقود

الاثنين، 16 مارس 2026، المصدر: بلومبيرغ الاقتصادية أسهم شركات الطيران العالمية تتراجع مع ارتفاع تكاليف الوقود ارتفاع أسعار الطاقة يضع قطاع الطيران تحت ضغط كبير تراجعت أسهم العديد من شركات الطيران العالمية مع الارتفاع الكبير في أسعار النفط الناتج عن التوترات العسكرية في الشرق الأوسط. ويُعد الوقود أحد أكبر التكاليف التشغيلية لشركات الطيران، لذلك فإن أي زيادة في أسعاره تؤثر بشكل مباشر على أرباح الشركات. مع ارتفاع أسعار النفط إلى مستويات مرتفعة، بدأت بعض شركات الطيران دراسة رفع أسعار التذاكر أو تقليل عدد الرحلات في بعض المسارات، في محاولة لتقليل تأثير ارتفاع التكاليف التشغيلية. كما أن بعض الشركات تعمل على تحسين كفاءة استهلاك الوقود في أساطيلها لتقليل النفقات. ويرى محللون أن قطاع الطيران قد يواجه فترة صعبة إذا استمرت أسعار النفط في الارتفاع لفترة طويلة، لأن الطلب على السفر قد يتراجع إذا ارتفعت أسعار التذاكر بشكل كبير. ارتفاع الوقود يهدد أرباح شركات الطيران إذا استمرت أسعار الطاقة في الارتفاع نتيجة الحرب، فقد يواجه قطاع الطيران العالمي ضغوطاً مالية متزايدة خلال الفترة المقبلة

UA Finance17 مارس

تطبيق UA Finance لمتابعة الأسواق لحظة بلحظة

حمّل التطبيق لمتابعة الأسعار المباشرة، الأخبار الاقتصادية، التحليلات، الأسهم، العملات، الذهب والعملات الرقمية بسهولة.
دلتا إيرلاينز" تتحدى تقلبات وقود الحرب وترفع أسعار التذاكر لتعويض فاتورة الـ 4 مليارات