
وسّعت مجموعة موانئ أبوظبي حضورها الاستراتيجي في قطاع تجارة السلع الزراعية بأسواق أميركا الجنوبية عبر الاستحواذ الكامل على شركة "كوريدور لوجستيكا إي إنفراستروتورا" (سي إل آي) البرازيلية.
وتُعد هذه الصفقة، البالغة قيمتها 3.1 مليار درهم (نحو 835 مليون دولار أميركي)، الأكبر على الإطلاق في تاريخ المجموعة الإماراتية ضمن عمليات الدمج والاستحواذ.
ومن المتوقع استكمال الصفقة بشكل نهائي خلال النصف الثاني من العام الجاري فور الحصول على الموافقات التنظيمية المقررة، على أن يستمر فريق الإدارة الحالي للشركة البرازيلية في قيادة العمليات التشغيلية.
اقتناص حصة من سلة غذاء العالم والتكامل مع تكتل "ميركوسور" .
ويأتي هذا التحرك اللوجستي المدروس في وقت تسعى فيه المجموعة للاستفادة القصوى من المكانة العالمية الهائلة للبرازيل كقوة ضاربة في تصدير السلع الغذائية؛ حيث تستحوذ البرازيل بمفردها على حصة تتراوح بين 40% و50% من إجمالي صادرات السكر العالمية، فضلاً عن كونها من أكبر مصدري فول الصويا والبن والذرة.
ويتزامن هذا الاستحواذ مع جولات من المفاوضات المتقدمة التي تجريها دولة الإمارات حالياً مع تكتل "ميركوسور" الاقتصادي لإبرام اتفاقية شراكة اقتصادية شاملة تدعم تطوير وتأمين ممرات تجارية وبحرية حيوية تربط أسواق الشرق بالغرب.
عقود امتياز طويلة الأجل في الموانئ البرازيلية الكبرى .
وتُدير شركة "سي إل آي" محطتين رئيسيتين للبضائع الزراعية السائبة في البرازيل بموجب عقود امتياز طويلة الأجل: المحطة الأولى هي «سي إل آي نورتي» الواقعة في ميناء "إيتاكي" الاستراتيجي ضمن منطقة "قوس الشمال"، والتي تمتلك الشركة كامل حصتها بنسبة 100% وتُستخدم بشكل رئيسي لتصدير الحبوب مثل الذرة وفول الصويا.
أما المحطة الثانية فهي «سي إل آي سول» الواقعة في ميناء "سانتوس" الشهير ومتخصصة بالدرجة الأولى في شحن وتصدير السكر، وتمتلك الشركة فيها حصة أغلبية تصل إلى 80%.
آخر أخبار اخبار اليوم

المؤشرات العربية تتباين..تاسي السعودي يصعد بدعم "أرامكو" وبورصة قطر في المنطقة الحمراء

الذعر الجماعي وفخ البيع الجنوني.. كيف تتعامل بذكاء مع موجات هبوط الأسواق العالمية؟

اليورو يقترب من أعلى مستوياته في أسبوع.. هل يغيّر المركزي الأوروبي موقفه بسبب صدمة النفط؟

شلل تدريجي في مضيق هرمز.. لماذا يراقب العالم هذا الممر البحري لحظة بلحظة؟
-1784702756790_320.webp)
