"كوسكو" الصينية توجه سفنها إلى مياه آمنة في الخليج وسط تصاعد التوترات
دعت شركة الشحن الصينية إلى اعتماد مياه آمنة في الخليج كوجهة مؤقتة لسفنها، في ظل تصاعد التوترات العسكرية وإعلان إغلاق مضيق هرمز. وأمرت الشركة السفن الموجودة بالفعل في المنطقة أو المتجهة إليها بإعطاء الأولوية لسلامة الملاحة، في وقت يشهد فيه الخليج اضطرابات أمنية غير مسبوقة.
وتأتي الخطوة بعد توسع رقعة المواجهات في المنطقة، ما دفع شركات شحن كبرى إلى إعادة تقييم عملياتها. وتعد الشركة الصينية المملوكة للدولة، ومقرها شنغهاي، أحدث المنضمين إلى قائمة الشركات التي علّقت أو عدّلت مساراتها البحرية.
توجيهات عاجلة للسفن وخطط طوارئ
بحسب بيان رسمي، تم توجيه السفن التي دخلت الخليج بالفعل، وبعد استكمال عملياتها حيثما كان ذلك ممكنًا، إلى البقاء في وضع انتظار أو الرسو في مياه آمنة في الخليج. كما أُبلغت السفن المتجهة إلى المنطقة بخفض السرعة وتفادي الممرات عالية المخاطر إلى حين صدور تعليمات إضافية.
وأكدت الشركة أنها تقيّم خطط الطوارئ الخاصة بالشحنات المتأثرة، بما في ذلك دراسة موانئ تفريغ بديلة في حال استمرار القيود أو المخاطر الأمنية. ويعكس ذلك سعي الشركات إلى الحد من الخسائر التشغيلية وضمان سلامة الطواقم والبضائع.
اضطراب الملاحة في مضيق هرمز
أثار إعلان إغلاق مضيق هرمز قلقًا واسعًا في قطاع النقل البحري، نظرًا لأهمية الممر في حركة التجارة العالمية، خاصة شحنات النفط والغاز. ويُعد المضيق شريانًا حيويًا يمر عبره جزء كبير من صادرات الطاقة العالمية.
وقد أدى هذا التطور إلى دفع شركات شحن عملاقة أخرى، من بينها "ميرسك" و"شركة البحر الأبيض المتوسط للملاحة"، إلى تعليق عملياتها في المنطقة مؤقتًا، ما يزيد من احتمالات تعطل سلاسل الإمداد وارتفاع تكاليف النقل البحري.
تداعيات محتملة على التجارة العالمية
التحرك نحو مياه آمنة في الخليج يعكس تحولًا استراتيجيًا في إدارة المخاطر لدى شركات الشحن الدولية. وفي حال استمرار التوترات، قد تشهد الأسواق العالمية تأخيرات في تسليم الشحنات، إضافة إلى ارتفاع في أسعار الشحن والتأمين البحري.
ويرى محللون أن أي تعطيل طويل الأمد لحركة الملاحة في الخليج قد ينعكس مباشرة على أسعار الطاقة والسلع الأساسية، ما يضيف ضغوطًا جديدة على الاقتصاد العالمي في مرحلة تتسم أصلًا بحساسية عالية للتوترات الجيوسياسية.
