ماذا يحدث داخل طيران الجزيرة؟ أرقام مالية تقلب المشهد بالكامل

سجلت شركة طيران الجزيرة نتائج مالية جاءت أقل من التوقعات بشكل حاد، بعدما تحولت إلى خسائر فصلية بلغت نحو مليون دينار، مقارنة بأرباح وصلت إلى 4.7 مليون دينار خلال الفترة نفسها من العام الماضي، في وقت كانت فيه تقديرات المحللين تشير إلى تحقيق أرباح عند مستوى 2.8 مليون دينار.

صدمة مالية في طيران الجزيرة.. أرقام تنقلب فجأة وتكشف ما لم يُعلن بالكامل

وأوضحت الشركة أن هذا التراجع يعود بشكل أساسي إلى تسجيل مخصص خسائر ائتمانية متوقعة بقيمة 2 مليون دينار، في مقابل عدم تسجيل أي مخصصات خلال الربع المقارن، وهو ما انعكس مباشرة على النتائج النهائية ودفعها إلى الخسائر.

كما انخفضت إيرادات الشركة بنسبة تقارب 16% لتسجل نحو 45 مليون دينار، وسط تحديات تشغيلية أثرت على الأداء العام خلال الفترة محل التقرير.

وفي سياق متصل، كشف رئيس مجلس إدارة الشركة مروان بودي أن طيران الجزيرة تعمل حالياً عند نحو 40% فقط من طاقتها التشغيلية مقارنة بما قبل الأزمة، بعد إعادة توزيع جزء من عملياتها عبر مطاري القيصومة والدمام في السعودية، مشيراً إلى خطة تدريجية لرفع التشغيل إلى 50% ثم 60% خلال الفترة المقبلة وفق تطور الظروف التشغيلية.

ووصف بودي مطاري القيصومة والدمام بأنهما يمثلان “الرئة التشغيلية” للشركة في المرحلة الحالية، مؤكداً أهمية التسهيلات التي قدمتها الجهات السعودية لدعم استمرار الحركة الجوية، في وقت تمر فيه الشركة بمرحلة إعادة هيكلة تشغيلية واسعة.

ومن جانبه، أعلن الرئيس التنفيذي للشؤون الحكومية ناصر العبيد بدء إعادة تشغيل الرحلات بشكل تدريجي، حيث انطلقت العمليات بـ6 رحلات فقط مقارنة بنحو 60 رحلة يومياً سابقاً، أي بنسبة تشغيل لا تتجاوز 10%.

وأضاف أن الشركة تستهدف رفع عدد الرحلات تدريجياً إلى 48 رحلة موزعة على 10 وجهات، ضمن خطة تعتمد على استقرار الأوضاع التشغيلية وتحسن شبكة الرحلات.