
أعلن وزير الطيران المدني المصري، سامح الحفني، عن بدء تنفيذ استراتيجية شاملة لإشراك القطاع الخاص في إدارة وتشغيل المطارات المصرية، تبدأ بطرح 20 مطاراً أمام التحالفات العالمية.
وتهدف هذه الخطوة، التي تحظى بدعم مباشر من رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، إلى نقل الخبرات الدولية وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، مع التأكيد القاطع على بقاء ملكية هذه الأصول وسيادتها تحت يد الدولة.
وتعمل الوزارة حالياً بالتنسيق مع مؤسسة التمويل الدولية (IFC) كاستشاري استراتيجي لضمان حوكمة الطرح وتحقيق أقصى عائد اقتصادي يدعم خزينة الدولة.
مشروع "المبنى 4": خطة لرفع سعة مطار القاهرة إلى الضعف .
وفي إطار خطة التوسع الكبرى، كشفت الوزارة عن مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي، والذي يستهدف إضافة طاقة استيعابية ضخمة تصل إلى 30 مليون راكب سنوياً.
وبمجرد اكتمال المشروع، ستقفز الطاقة الإجمالية للمطار إلى أكثر من 60 مليون راكب سنوياً، مما يعزز مكانة القاهرة كمركز لوجستي وتجاري عالمي.
وتأتي هذه التوسعات لتعظيم العائد من الاستثمارات التي ضختها الدولة في البنية التحتية للطيران، وضمان قدرة مصر على استيعاب الزيادة المتوقعة في حركة الشحن والركاب خلال السنوات القادمة.
"مطارات ذكية" بلا أوراق لدعم مستهدفات 30 مليون سائح .
وتتجه مصر بقوة نحو تعميم مفهوم "المطارات الذكية" والتحول الرقمي الشامل، حيث نجحت بالفعل في إلغاء "بطاقات التعارف" الورقية واستبدالها بمنظومة معلومات الركاب المسبق (API) في جميع المطارات.
وساهمت هذه الخطوة في تقليص زمن الإجراءات بمعدلات قياسية، مما يوفر تجربة سفر أكثر سلاسة وأماناً للمسافرين.
وتعتبر هذه النهضة الرقمية والإنشائية ركيزة أساسية في استراتيجية الدولة لجذب 30 مليون سائح بحلول عام 2030، من خلال تحويل المطارات المصرية إلى بوابات عصرية تليق بمكانة مصر السياحية والاقتصادية.
آخر أخبار اخبار اليوم
مناورات إيرانية في هرمز تدفع النفط للإرتفاع وتسجيل مكاسب شهرية قياسيةمحمد عاطف•منذ ساعة
"القيود التجارية الأميركية" الجديدة تعيد التوتر بين بكين وواشنطنمريم هشام•منذ 3 ساعات
صندوق النقد يصرف 1.8 مليار دولار لمصر .. اشادة بالاصلاحات و تحديز من التضخممريم هشام•منذ 3 ساعات
خفض الأسعار أم سباق البقاء؟ Open AI تضغط على منافسيها في معركة الذكاء الاصطناعيمريم هشام•منذ 4 ساعات

