أزمة وقود الطائرات تضرب الناقلات الاقتصادية في كوريا

​

ألغت شركات الطيران منخفض التكلفة في كوريا الجنوبية نحو 900 رحلة ذهاب وعودة بالتزامن مع إقرار إجازات غير مدفوعة الأجر لموظفيها لمواجهة تداعيات الصراع الإقليمي.
وتسببت الحرب القائمة في ارتفاع أسعار وقود الطائرات بمقدار 2.5 مرة منذ اندلاعها مما دفع الشركات لتقليص عملياتها الدولية لتجنب نزيف الخسائر المالية الحادة في ميزانياتها.
وتتوقع سلطات الطيران الكورية زيادة أعداد الرحلات الملغاة خلال شهر يونيو المقبل مع استمرار حالة الغموض الجيوسياسي وعدم استقرار جداول التشغيل لدى كبرى الشركات العاملة في القطاع.

قرارات طارئة وتقليص للمسارات الدولية الكبرى .

واتخذت شركة ججو للطيران وجين للطيران قرارات بإلغاء مئات الرحلات المتجهة إلى وجهات سياحية رئيسية في جنوب شرق آسيا مثل بانكوك وسنغافورة وفيتنام وجوام.
وامتدت إجراءات الطوارئ لتشمل شركات الطيران كاملة الخدمات مثل آسيانا للطيران التي علقت مسارات حيوية إلى إسطنبول وبنوم بنه في حين تراقب كوريا للطيران الوضع بحذر.
وتعكس هذه التحركات حجم الضرر التشغيلي حيث ارتفع متوسط سعر برميل الوقود في سنغافورة إلى 214.71 دولاراً بزيادة قدرها 150% عن المستويات المسجلة قبل شهرين فقط.

مخاوف عالمية من نقص الإمدادات وارتفاع الأسعار .

وتسود حالة من القلق العالمي بشأن إغلاق مضيق هرمز الذي يمر عبره 20% من النفط والغاز في العالم مما يهدد بحدوث فجوات حقيقية في إمدادات الكيروسين.
وحذر الاتحاد الألماني للمطارات من أن الأزمة قد تؤدي لإلغاء ملايين الرحلات ورفع أسعار التذاكر بشكل غير مسبوق مما يجعل السفر الجوي عبئاً اقتصادياً كبيراً على المسافرين.
وانضمت شركات طيران كبرى مثل لوفتهانزا وإير فرانس لهذه الإجراءات الوقائية عبر تعديل جداولها الصيفية لضمان الاستمرارية الاقتصادية في ظل الارتفاع الجنوني لتكاليف الطاقة والوقود.