UA Finance header Logo
مصر توجه 8 شحنات غاز مسال إلى الأردن بعد حادث دمياط
© AI

تعتزم وزارة البترول والثروة المعدنية المصرية توجيه 8 شحنات من الغاز الطبيعي المسال إلى ميناء العقبة الأردني خلال شهر أغسطس المقبل لإعادة تغويزها، ضمن إجراءات احترازية تستهدف الحفاظ على استقرار إمدادات الغاز للسوق المحلية، بعد خروج سفينة التغويز والتخزين "إنرجوس وينتر" في ميناء دمياط من الخدمة مؤقتًا.

سعة كل شحنة من الشحنات المقرر توجيهها إلى الأردن تتراوح بين 150 و155 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، على أن يتم استخدام الكميات الناتجة عن عمليات إعادة التغويز في تلبية احتياجات محطات الكهرباء والمصانع في مصر عبر خط الغاز العربي.

مصر تعوض توقف وحدة "إنرجوس وينتر" في دمياط

وتأتي هذه الخطوة لتعويض الكميات التي كان من المخطط إعادة تغويزها عبر وحدة "إنرجوس وينتر" خلال الأسابيع المقبلة، بعد الحريق الذي تعرضت له السفينة ووحدة التخزين في ميناء دمياط.

وكانت وزارة البترول والثروة المعدنية قد أعلنت التعامل مع الحريق وفق خطط الطوارئ والاستجابة السريعة، من خلال الجهات المختصة وفرق الإطفاء والتأمين بالموقع.

كما أوضحت رئاسة مجلس الوزراء المصرية أن التحقيقات الأولية كشفت أن الحريق ناتج عن طائرة مسيرة، دون إعلان أي جهة مسؤوليتها عن الحادث، مشيرة إلى استمرار التحقيقات لمعرفة كافة التفاصيل واتخاذ الإجراءات اللازمة.

الأردن محطة بديلة لإعادة تغويز شحنات الغاز

وأوضح المصدر أن ميناء العقبة الأردني يمثل أحد البدائل المتاحة أمام مصر، بفضل امتلاكه تسهيلات غاز مرتبطة بخط الغاز العربي، ما يسمح بإعادة تغويز الشحنات وضخ الغاز عبر الشبكة الإقليمية إلى السوق المصرية.

وأضاف أن وزارة البترول تعمل حاليًا على إعادة توزيع شحنات الغاز الطبيعي المسال المستوردة على وحدات تغويز أخرى داخل مصر، بهدف الحفاظ على انتظام الإمدادات وعدم تأثر محطات الكهرباء والقطاع الصناعي.

وأشار إلى أن مصر كانت تعتمد خلال الأشهر الماضية على تغويز شحنات الغاز المسال الواردة إليها داخليًا، دون توجيه أي شحنات إلى دول الجوار.

مصر تدرس إضافة وحدات تخزين غاز مسال جديدة

وفي إطار تعزيز أمن الطاقة، تدرس وزارة البترول إضافة وحدات تخزين عائمة جديدة للغاز الطبيعي المسال خلال النصف الثاني من العام، بهدف رفع جاهزية البنية التحتية وتقليل تأثير أي أعطال تشغيلية أو تقلبات في الأسواق العالمية.

وأكد المصدر أن زيادة السعات التخزينية ستمنح الحكومة مرونة أكبر في إدارة واردات الغاز، وتكوين مخزون تشغيلي يساعد على تلبية الطلب خلال فترات ارتفاع الاستهلاك.

فجوة بين إنتاج واستهلاك الغاز في مصر

ويبلغ الطلب اليومي على الغاز الطبيعي في مصر نحو 7 مليارات قدم مكعبة، بينما يصل الإنتاج المحلي إلى نحو 3.8 مليار قدم مكعبة يوميًا، ما يترك فجوة تقدر بنحو 3.2 مليار قدم مكعبة يوميًا يتم تعويض جزء منها عبر استيراد الغاز الطبيعي المسال من الأسواق العالمية.

وتعمل الحكومة المصرية بالتوازي على زيادة المعروض من الغاز عبر تسريع ربط الاكتشافات الجديدة بالإنتاج، وتنمية الحقول القائمة، وتعزيز قدرات استقبال وإعادة تغويز الغاز الطبيعي المسال.

كما تستهدف مصر زيادة إمدادات الغاز القادمة من الحقول الإقليمية وربط موارد جديدة من شرق البحر المتوسط بالشبكة القومية، ضمن خطة لتقليص فجوة الاستهلاك المحلي.

4 وحدات تغويز عائمة في مصر

وتضم مصر حاليًا 4 وحدات تغويز عائمة موزعة بين ميناءي العين السخنة ودمياط، وهي "هوج جاليون"، و"إنرجوس إسكيمو" بميناء سوميد، و"إنرجوس باور" بميناء سونكر، بالإضافة إلى "إنرجوس وينتر" في ميناء دمياط التي خرجت مؤقتًا من الخدمة عقب الحريق.

شارك هذا المقال

اقرأ المزيد

تطبيق UA Finance لمتابعة الأسواق لحظة بلحظة

حمّل التطبيق لمتابعة الأسعار المباشرة، الأخبار الاقتصادية، التحليلات، الأسهم، العملات، الذهب والعملات الرقمية بسهولة.