فولكس فاغن تخفض توقعات أرباح 2026 بعد أعباء بـ10 مليارات يورو

خفضت شركة فولكس فاغن توقعاتها لأرباح عام 2026، بعد تسجيل أعباء استثنائية بقيمة 10 مليارات يورو، تعادل نحو 11.5 مليار دولار، معظمها مرتبط بعلامة بورشه التي تواجه ضغوطًا متزايدة في الأسواق العالمية.
وتأتي هذه الخطوة في ضربة جديدة لثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، في ظل تراجع الطلب على السيارات الفاخرة الأجنبية في الصين، إلى جانب تداعيات الرسوم الجمركية الأمريكية وتصاعد المنافسة من شركات السيارات الآسيوية.
فولكس فاغن تخفض هامش الأرباح إلى 1%
خفضت فولكس فاغن توقعاتها لهامش الأرباح لعام 2026 إلى 1% كحد أقصى، مقارنة بتوقعات سابقة تراوحت بين 4% و5.5%، محذرة من احتمال تدهور ظروف السوق، ولا سيما في الصين، بالتزامن مع تسارع تحول المستهلكين نحو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.
وتملك فولكس فاغن نحو 75.4% من بورشه، التي تضررت أعمالها من تراجع الطلب على السيارات الفاخرة في الصين وارتفاع الضغوط التجارية في الولايات المتحدة.
وقالت الشركة إن تغيير افتراضاتها متوسطة الأجل بشأن أعمال بورشه أدى إلى تسجيل انخفاض في قيمة الأصول بنحو 6 مليارات يورو، أي ما يعادل نحو 6.9 مليارات دولار.
وتواجه المجموعة في الوقت نفسه تحولات حادة في اثنتين من أهم أسواقها، هما الصين والولايات المتحدة. ونقلت رويترز عن مذكرة داخلية للمدير المالي أرنو أنتليتز أن السوق الصينية انكمشت بنحو 20%، بينما تتوسع شركات السيارات الآسيوية في أوروبا، في وقت ترتفع فيه مبيعات السيارات الكهربائية الأقل ربحية بالنسبة للشركة.
ضغوط متزايدة على أسهم المجموعة
انعكست التوقعات الجديدة سريعًا على أسهم المجموعة، إذ أغلق سهم فولكس فاغن منخفضًا بنسبة 5.6%، بينما تراجع سهم بورشه 3.3%، وهبط سهم بورشه إس إي، أكبر مساهم في فولكس فاغن، بنسبة 4.9% بعد خفض توقعاتها أيضًا.
وتأتي هذه التطورات بعد أسبوعين فقط من اتفاق فولكس فاغن مع مساهميها على خطة تحول واسعة تشمل إلغاء 50 ألف وظيفة إضافية وتبسيط هيكل المجموعة، مع احتمال إغلاق بعض المصانع، في إطار أكبر عملية إعادة هيكلة في تاريخ الشركة.
وتواجه فولكس فاغن ضغوطًا متزايدة بسبب اعتمادها الكبير تاريخيًا على السوقين الصينية والأمريكية، إذ تواجه رسومًا جمركية على الواردات في الولايات المتحدة، بالتزامن مع تراجع أعمالها في الصين، التي ظلت فيها أكبر لاعب في سوق السيارات حتى عام 2024.
اقرأ المزيد
كل ما تريد معرفته عن سهم فولكس فاجن.. أوروبي بتقييم منخفض وعائد توزيعات مرتفعارتفع سهم فولكس فاجن المدرج في بورصة فرانكفورت بنسبة 1.01%، ليصل إلى 76.32 يورو، وفق أحدث بيانات التداول، وسط اهتمام المستثمرين بالسهم في ظل انخفاض تقييماته وارتفاع عائد توزيعات الأرباح، بينما يرى المحللون إمكانية صعود السهم بنحو 38% خلال 1…
ندي أحمد•09 أغسطس
أرباح فولكس فاغن تهبط 33% في الربع الثاني وسط تراجع المبيعات وضغوط السوق الصينيةتراجعت أرباح مجموعة فولكس فاغن الألمانية، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، خلال الربع الثاني من عام 2026، متأثرة بانخفاض المبيعات، خاصة في السوق الصينية، واستمرار الضغوط الناتجة عن المنافسة العالمية والتوترات الجيوسياسية، ما دفع الشركة…
مريم هشام•24 يوليو
فولكسفاغن تتمسك بالتقشف وسط مخاوف من إلغاء 120 ألف وظيفة وإغلاق 4 مصانعأكد الرئيس التنفيذي لمجموعة «فولكسفاغن» الألمانية، أوليفر بلومه، تمسك الإدارة القاطع بهدف إعادة هيكلة كبرى شركات تصنيع السيارات في القارة الأوروبية لجعلها أكثر متانة وقدرة على المنافسة عالميّاً. ووصف بلومه، في بيان رسمي عقب اجتماع مجلس الإش…
محمد عاطف•11 يوليو
أزمة كبرى لـ "فولكسفاجن"..خطة ألمانية لإعادة هيكلة تاريخية تهدد آلاف الوظائف بالتسريح بالتزامن مع تراجع الطلب الأوروبيتدرس مجموعة "فولكسفاجن" الألمانية العملاقة لصناعة السيارات خيار إغلاق أربعة من مصانع التجميع الرئيسية التابعة لها داخل الأسواق المحلية وإلغاء ما يصل إلى 100 ألف وظيفة مهنية، في تحرك جذري وصادم قد يمثل أكبر عملية إعادة هيكلة مالية وتشغيلية ي…
محمد عاطف•27 يونيو
سهم "بي إم دابليو" في مهب الريح .. عملاق السيارات الفاخرة يتذبذب بعد صدمة للأسواقتراجع سهم شركة «بي إم دبليو» بنحو 8% ليصل إلى أقل من 62 يورو في بداية تعاملات بورصة فرانكفورت اليوم الأربعاء، بعدما أصدرت الشركة تحذيراً مفاجئاً بشأن أرباحها المستقبلية صدم الأسواق وأثار مخاوف واسعة من مواجهة كبرى شركات السيارات الأوروبية…
UA Finance•17 يونيو
بورشه للسيارات تسجل خسائر تقارب مليار يوروأعلنت شركة بورشه إس إي القابضة، المملوكة لعائلتي بورشه وبيش، عن تسجيل خسائر صافية بلغت 923 مليون يورو خلال الربع الأول من العام الجاري. وتأتي هذه النتائج السلبية مدفوعة بشكل أساسي بإجراء الشركة خفضاً كبيراً في القيمة الدفترية لاستثماراتها…
UA Finance•14 مايو
خسائر فادحة لشركات السيارات الأوروبية بسبب الرسوم الأمريكيةتكبدت شركات السيارات الأوروبية تكاليف باهظة تجاوزت 8 مليارات يورو، ما يعادل 9.42 مليار دولار، نتيجة الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة خلال عام واحد.وقفزت هذه الرسوم بشكل مفاجئ من 2.5% لتصل إلى 27.5%، قبل أن يتم تخفيضها لاحقاً إل…
UA Finance•10 مايو
أرباح أودي تواصل التراجع.. الرسوم الأميركية وأزمة الصين تضغطان بقوة على عملاق السيارات الألمانيواصلت شركة أودي الألمانية مواجهة تحديات قوية في سوق السيارات العالمي، بعدما كشفت نتائج أعمالها للربع الأول من عام 2026 عن تراجع جديد في الأرباح، في ظل تصاعد تأثير الرسوم الجمركية الأميركية وضعف الأداء داخل السوق الصينية، أحد أهم الأسواق الا…
UA Finance•05 مايو
فولكسفاغن تتراجع عن طموحاتها في السوق الصينية بسبب قوة المنافسةخفضت مجموعة فولكسفاغن الألمانية مستهدفات مبيعاتها السنوية داخل السوق الصينية الكبرى .وجاء هذا القرار المفاجئ نتيجة اشتداد حدة المنافسة مع الشركات المحلية الصينية..وتراجعت الحصة السوقية للعلامة الأوروبية الشهيرة وسط طفرة السيارات الكهربائية…
UA Finance•23 أبريل
مبيعات بورشه الألمانية تتراجع بالتزامن مع تباطؤ الأسواق العالميةشهدت شركة بورشه الألمانية للسيارات الرياضية تراجعاً ملحوظاً في نمو أعمالها خلال الفترة الماضية..وانخفضت مبيعات الشركة العالمية بشكل مستمر خلال الربع الأول من العام الجاري.كما تراجعت معدلات الطلب الإجمالية متأثرة بضعف الإقبال على شراء السيار…
UA Finance•10 أبريل
