فولكس فاغن تخفض توقعات أرباح 2026 بعد أعباء بـ10 مليارات يورو

18 سبتمبر 2026
فولكس فاغن تخفض توقعات أرباح 2026 بعد أعباء بـ10 مليارات يورو
Image generated with OpenAI GPT

خفضت شركة فولكس فاغن توقعاتها لأرباح عام 2026، بعد تسجيل أعباء استثنائية بقيمة 10 مليارات يورو، تعادل نحو 11.5 مليار دولار، معظمها مرتبط بعلامة بورشه التي تواجه ضغوطًا متزايدة في الأسواق العالمية.

وتأتي هذه الخطوة في ضربة جديدة لثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، في ظل تراجع الطلب على السيارات الفاخرة الأجنبية في الصين، إلى جانب تداعيات الرسوم الجمركية الأمريكية وتصاعد المنافسة من شركات السيارات الآسيوية.

فولكس فاغن تخفض هامش الأرباح إلى 1%

خفضت فولكس فاغن توقعاتها لهامش الأرباح لعام 2026 إلى 1% كحد أقصى، مقارنة بتوقعات سابقة تراوحت بين 4% و5.5%، محذرة من احتمال تدهور ظروف السوق، ولا سيما في الصين، بالتزامن مع تسارع تحول المستهلكين نحو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

وتملك فولكس فاغن نحو 75.4% من بورشه، التي تضررت أعمالها من تراجع الطلب على السيارات الفاخرة في الصين وارتفاع الضغوط التجارية في الولايات المتحدة.

وقالت الشركة إن تغيير افتراضاتها متوسطة الأجل بشأن أعمال بورشه أدى إلى تسجيل انخفاض في قيمة الأصول بنحو 6 مليارات يورو، أي ما يعادل نحو 6.9 مليارات دولار.

وتواجه المجموعة في الوقت نفسه تحولات حادة في اثنتين من أهم أسواقها، هما الصين والولايات المتحدة. ونقلت رويترز عن مذكرة داخلية للمدير المالي أرنو أنتليتز أن السوق الصينية انكمشت بنحو 20%، بينما تتوسع شركات السيارات الآسيوية في أوروبا، في وقت ترتفع فيه مبيعات السيارات الكهربائية الأقل ربحية بالنسبة للشركة.

ضغوط متزايدة على أسهم المجموعة

انعكست التوقعات الجديدة سريعًا على أسهم المجموعة، إذ أغلق سهم فولكس فاغن منخفضًا بنسبة 5.6%، بينما تراجع سهم بورشه 3.3%، وهبط سهم بورشه إس إي، أكبر مساهم في فولكس فاغن، بنسبة 4.9% بعد خفض توقعاتها أيضًا.

وتأتي هذه التطورات بعد أسبوعين فقط من اتفاق فولكس فاغن مع مساهميها على خطة تحول واسعة تشمل إلغاء 50 ألف وظيفة إضافية وتبسيط هيكل المجموعة، مع احتمال إغلاق بعض المصانع، في إطار أكبر عملية إعادة هيكلة في تاريخ الشركة.

وتواجه فولكس فاغن ضغوطًا متزايدة بسبب اعتمادها الكبير تاريخيًا على السوقين الصينية والأمريكية، إذ تواجه رسومًا جمركية على الواردات في الولايات المتحدة، بالتزامن مع تراجع أعمالها في الصين، التي ظلت فيها أكبر لاعب في سوق السيارات حتى عام 2024.

شارك هذا المقال

اقرأ المزيد

تطبيق UA Finance لمتابعة الأسواق لحظة بلحظة

حمّل التطبيق لمتابعة الأسعار المباشرة، الأخبار الاقتصادية، التحليلات، الأسهم، العملات، الذهب والعملات الرقمية بسهولة.